アーカイブ（過去の記事）

今回から、いよいよ組み立てとなり、完成も近づいてきました。まずは、新品のフロントフォークをヘッドチューブの長さに合わせて切断します。切断すると、フォークの口がバリ（切った際にできる切断面のギザギザ）などによって狭くなるので、ステムが入らなく...

お待たせいたしました!!フレームの塗装が終り、生まれ変わりました^^色は、シャイングレーです!!当店が委託している塗装業者の店長さんも自転車人で、とても良い仕事をしてくださいます!!パッと見はわかりませんが、走行中に飛び石などが当たる確立の...

お盆休みも明け、久しぶりの更新となりました。大変お待たせして申し訳ありません。ＮＩＳＨＩＫＩ　の再生日記第３回です。今回はクランクセットのクリーニングを行っていきたいと思います。こちらがクリーニング前の状態です。例のごとく、まずは全体を一磨...

前回より始まりました、ＮＩＳＨＩＫＩの再生日記。しばらくの間は塗装が出来上がるまでに、少しでも各パーツのクリーニングを行っていきたいと思います。というわけで、まずはこちら・・・フロントディレイラー（前変速機）です。車体の全体写真では見づらい...